Osłona dyferencjału przeznaczona jest do mostu Ford 8.8.
Kolor: czarny.
Osłona dyferencjału ARB 0750006B
1239,30 zł
Osłona dyferencjału przeznaczona jest do mostu Ford 8.8.
Kolor: czarny.
Terminy realizacji
Magazyn Gdańsk- następnego dnia roboczego
Magazyn Europa- wysyłka w ciągu 2 tygodni
W przypadku produktów na zamówienie, zachęcamy do kontaktu w celu ustalenia terminu realizacji.
Produkt dostępny na zamówienie
	
	
		SKU: 0750006B
	
	Kategorie: Osłony dyferencjałów, Technika
	
	
    	Zastosowanie
| Marka | Model | Oś | Rocznik | Opis | Śr. półosi | Wielowypust | Przełożenia | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford | F100/150 Pickup, E100/150 Van (2WD), Bronco | Przód | 1997- | Ford 8.8" dia. RG, IFS | 30.5 (1.20") | 28 | WSZYSTKIE | 
| Ford | F100/150 Pickup, E100/150 Van (2WD), Bronco | Przód | 2010- | Ford 8.8" dia. RG, IFS (incl. Raptor) | 33.5 (1.32") | 31 | WSZYSTKIE | 
| Ford | F100/150 Pickup, E100/150 Van (2WD), Bronco | Tył | 1983- | Ford 8.8" dia. RG | 33.5 (1.32") | 31 | WSZYSTKIE | 
| Ford | F250 Pickup, E250 Van (2WD) | Przód | 1997-1998 | Ford 8.8" dia. RG, 3750lb | 33.5 (1.32") | 31 | WSZYSTKIE | 
| Ford | F250 Pickup, E250 Van (2WD) | Przód | 1997-1998 | Ford 8.8" dia. RG, 3750lb | 30.5 (1.20") | 28 | WSZYSTKIE | 
| Ford | Explorer, Ranger (US), Aerostar (2WD) | Tył | 1990-2011 | Ford 8.8" dia. RG, C-clip | 30.5 (1.20") | 28 | WSZYSTKIE | 
| Ford | Explorer, Ranger (US), Aerostar (2WD) | Tył | 1990-2011 | Ford 8.8" dia. RG, C-clip | 33.5 (1.32") | 31 | WSZYSTKIE | 
| Ford | Expedition | Przód | 1997- | Ford 8.8" dia. RG, C-clip | 30.5 (1.20") | 28 | WSZYSTKIE | 
| Mazda | Navajo (US) | Tył | 1990-1994 | Ford 8.8" dia. RG, C-clip | 30.5 (1.20") | 28 | WSZYSTKIE | 
| Mazda | Navajo (US) | Tył | 1990-1994 | Ford 8.8" dia. RG, C-clip | 33.5 (1.32") | 31 | WSZYSTKIE | 
| Mazda | B4000, Pickup (US) | Tył | 1993 | Ford 8.8" dia. RG, C-clip | 30.5 (1.20") | 28 | WSZYSTKIE | 
| Mazda | B4000, Pickup (US) | Tył | 1993 | Ford 8.8" dia. RG, C-clip | 33.5 (1.32") | 31 | WSZYSTKIE | 
Marka
ARB
								W 1975 roku, Tony Brown, doświadczony offroadowiec, udał się w kierunku Cape York swoim Land Roverem Serii 1, ale wkrótce znalazł się w sytuacji w której spędzał bardzo dużo czasu pomagając innym kierowcom terenówek w walce na szlaku. Albo naprawiał cienkie bagażniki uszkodzone przez ciężkie ładunki tak typowe dla podróży po bezdrożach albo naprawiał orurowania i inne różne domowej roboty akcesoria, które dosłownie rozpadały się w trudnym terenie.
Wraz ze wzrostem świadomości jakie braki mają te produkty zaczął kiełkować pomysł - produkcja wysokiej jakości, trwałego i wytrzymałego sprzętu, specjalnie zaprojektowanego do pokonania wymagających warunków na bezdrożach.
Po powrocie do Melbourne, Tony zabrał się do pracy w rodzinnym garażu. Jego produkty miały być oparte na połączeniu solidność użytych materiałów i komponentów oraz przewodniej zasady dotyczącej projektowania - proste rozwiązanie dla powszechnego problemu. Zaczynając od orurowania własnego Land Rovera Serii 1, Tony zaczął tworzyć niestandardowe produkty, które natychmiast stały się bardzo popularne na raczkującym rynku 4x4. W czasie, gdy orurowanie domowej roboty były niewystarczające, produkty Tony'ego wykazywały trwałość i niezawodność sprawdzoną na szlaku. Fenomenalny popyt wśród kolegów offroadowców pozwolił mu przenieść się do zakładu produkcyjnego o powierzchni 1000 stóp kwadratowych w tym samym roku i utworzył firmę ARB (inicjały od Anthony Ronald Brown).
Dziś, ARB jest największym w Australii producentem i dystrybutorem akcesoriów 4x4. To, co zaczęło się od niestandardowych orurowań przednich i bagażników dachowych przerodziło się w kompletną ofertę obejmującą orurowania boczne i tylne, zawieszenie Old Man Emu, osprzętu do wyciągania, zabudów, blokad mostów oraz szeregu mniejszych elementów począwszy od sprężarek powietrza do opon. Sukces doprowadził również do znacznej obecności międzynarodowej, z siedzibą w Seattle, USA, oraz siecią eksportową działającą w ponad 100 krajach, od Afryki Południowej, USA i Niemiec do Kazachstanu, Grenlandii i Mongolii. Ale ARB nigdy nie zapomniał swoich skromnych początkach. Surowe warunki bezdroży wymagają wytrzymałego i pracującego w ciężkich warunkach osprzętu, stąd też ARB w dalszym ciągu koncentruje się na jakości, niezawodności i praktyczności ponad wszystko. Więc, czy to przemierzając szlaki Moab, stepy Mongolii, czy też po prostu wyruszając do ulubionego miejsca, zawsze możesz polegać na akcesoriach ARB - Twój partner w przygodzie od 1975 roku.
																			
								Po powrocie do Melbourne, Tony zabrał się do pracy w rodzinnym garażu. Jego produkty miały być oparte na połączeniu solidność użytych materiałów i komponentów oraz przewodniej zasady dotyczącej projektowania - proste rozwiązanie dla powszechnego problemu. Zaczynając od orurowania własnego Land Rovera Serii 1, Tony zaczął tworzyć niestandardowe produkty, które natychmiast stały się bardzo popularne na raczkującym rynku 4x4. W czasie, gdy orurowanie domowej roboty były niewystarczające, produkty Tony'ego wykazywały trwałość i niezawodność sprawdzoną na szlaku. Fenomenalny popyt wśród kolegów offroadowców pozwolił mu przenieść się do zakładu produkcyjnego o powierzchni 1000 stóp kwadratowych w tym samym roku i utworzył firmę ARB (inicjały od Anthony Ronald Brown).
Dziś, ARB jest największym w Australii producentem i dystrybutorem akcesoriów 4x4. To, co zaczęło się od niestandardowych orurowań przednich i bagażników dachowych przerodziło się w kompletną ofertę obejmującą orurowania boczne i tylne, zawieszenie Old Man Emu, osprzętu do wyciągania, zabudów, blokad mostów oraz szeregu mniejszych elementów począwszy od sprężarek powietrza do opon. Sukces doprowadził również do znacznej obecności międzynarodowej, z siedzibą w Seattle, USA, oraz siecią eksportową działającą w ponad 100 krajach, od Afryki Południowej, USA i Niemiec do Kazachstanu, Grenlandii i Mongolii. Ale ARB nigdy nie zapomniał swoich skromnych początkach. Surowe warunki bezdroży wymagają wytrzymałego i pracującego w ciężkich warunkach osprzętu, stąd też ARB w dalszym ciągu koncentruje się na jakości, niezawodności i praktyczności ponad wszystko. Więc, czy to przemierzając szlaki Moab, stepy Mongolii, czy też po prostu wyruszając do ulubionego miejsca, zawsze możesz polegać na akcesoriach ARB - Twój partner w przygodzie od 1975 roku.
							
									
Zestaw naprawczy przewodu blokady 6 mm ARB 170114						
Długa oś satelit ARB 060204SP RD81 RD82 RD93 RD109 RD111 RD116 RD117 RD119 RD121 RD127 RD128 RD129 RD131 RD132 RD133 RD137 RD138 RD142 RD149 RD151 RD152 RD154 RD155 RD156 RD157 RD158 RD159 RD193 RD196 RD198 RD216 RD218 RD220 RD221 RD222 RD226 RD228 RD229 RD245 RD246 RD253						
Pierścień ciśnieniowy ARB 081902SP RD204 RD205 RD208 RD209 RD212 RD223						
Zestaw podkładek ARB SHK009 RD109 RD116 RD111 RD117 RD121 RD129 RD131 RD143 RD151 RD157 RD158 RD193 RD196 RD201 RD202 RD220 RD228 RD232						
Blokada ARB RD207						
Sprężyna przesuwki blokady ARB 150702SP RD90 RD100 RD101 RD102 RD103 RD104 RD105 RD110 RD123 RD148 RD180 RD181 RD182 RD203 RD204 RD205 RD206 RD207 RD208 RD209 RD210 RD217 RD219 RD223 RD224 RD231 RD244 RD245						
Śruba CSK M5X12 (PK2) ARB 200213SP RD						
Blokada ARB RD218						
Zestaw o-ringów 160235-2 160235SP do blokad RD100 RD101 RD102 RD103 RD104 RD119 RD123 RD128 RD128 RD133 RD138 RD148 RD196 RD204 RD205 RD208 RD209 RD212 RD216 RD223 RD224 RD228						
Przełącznik z klapką (tył) ARB 180224SP RD81 RD82 RD93 RD102 RD103 RD105 RD126 RD133 RD134 RD137 RD139 RD146 RD149 RD150 RD152 RD153 RD154 RD155 RD156 RD159 RD160 RD161 RD183 RD193 RD195 RD198 RD201 RD204 RD209 RD210 RD212 RD213 RD214 RD215 RD216 RD218 RD220 RD221 RD222 RD226 RD232 RD244 RD245						
Kosz wewnętrzny blokady ARB 070201SP RD109 RD111 RD116 RD117 RD119 RD121 RD126 RD127 RD128 RD129 RD131 RD132 RD133 RD134 RD135 RD136 RD137 RD138 RD142 RD143 RD149 RD151 RD152 RD154 RD155 RD156 RD157 RD158 RD159 RD186 RD187 RD193 RD196 RD198 RD201 RD202 RD212 RD213 RD218 RD220 RD228 RD229 RD232 RD245 RD246 RD253						
Pierścień ciśnieniowy ARB 081501SP RD81, RD82, RD93 RD186 RD187						
Uszczelniacz przesuwki blokady ARB 160702SP RD81 RD82 RD93 RD111 RD121 RD127 RD128 RD129 RD131 RD132 RD133 RD138 RD142 RD149 RD152 RD153 RD154 RD155 RD156 RD157 RD158 RD159 RD186 RD187 RD193 RD196 RD198 RD201 RD202 RD212 RD213 RD216 RD218 RD220 RD221 RD222 RD226 RD228 RD229 RD232 RD245 RD246 RD253						
Krótka oś satelit ARB 060403SP RD81 RD82 RD93 RD109 RD111 RD116 RD117 RD119 RD121 RD127 RD128 RD129 RD131 RD132 RD133 RD134 RD135 RD136 RD137 RD138 RD142 RD143 RD149 RD151 RD152 RD153 RD154 RD155 RD156 RD157 RD158 RD159 RD186 RD187 RD193 RD196 RD198 RD201 RD202 RD212 RD213 RD216 RD218 RD220 RD221 RD222 RD226 RD228 RD229 RD232 RD245 RD246 RD253						
