Pierścień ciśnieniowy do blokad ARB 081803SP do RD109, RD116, RD117, RD143.
W komplecie dwa nowe o-ringi ciśnieniowe.
Numer 2 na schemacie RD109, RD116, RD117.
Numer 2 na schemacie RD143.
Amortyzator BP-51 OME BP5160050 Tył
Dodatkowe pióro resora OME EL34XL
Amortyzator OME 93018 Przód
Amortyzator MT-64 OME MT64602004L Lewy Tył
Amortyzator MT64 OME MT64901020 Przód
Amortyzator Nitrocharger Plus OME 63175 Tył
Amortyzator MT64 OME MT64901019 Przód
Amortyzator Nitrocharger OME 90023 Przód
Amortyzator skrętu Old Man Emu
Śruba CSK M5X12 (PK2) ARB 200213SP RD
Resort OME CS021R tył
Amortyzator Nitro Plus OME 63011 Tył
Smarowany pin resora OME OMEGP12
Zestaw o-ringów ARB 160206-2 160206SP RD127 RD180 RD181 RD203 RD206 RD207 RD231
Amortyzator MT64 OME MT64601002R Tył
Amortyzator 4" Nitrocharger Sport OME 60066M Jeep Wrangler JK 2 DOOR 4 DOOR przód
Zestaw do zmiany położenia przewodów hamulcowych OME FK46 Jeep Wrangler JK 2 DOOR 4 DOOR przód tył
Resor OME EL106R tył
Zestaw naprawczy przewodu blokady 6 mm ARB 170114
Amortyzator Nitrocharger OME 90045 Przód
Amortyzator OME BP-51 BP5160018L Lewy tył
Sprężyny OME 2938 Tył
Dodatkowe pióro resora OME D34XL
Sprężyny OME 2990 Jeep Grand Cherokee WH/WK Commander XK przód
Zestaw podkładek ARB SHK003 RD100 RD101 RD102 RD103 RD104 RD105 RD148 RD203 RD221 RD222 RD232
Amortyzator MT64 OME MT64601001L Tył
Drążki skrętne OME 303003
Zestaw podkładek ARB SHK001 (Ø95.8) RD137 RD150 RD160 RD161 RD162 RD163 RD164 RD165 RD166 RD167 RD168 RD169 RD170 RD171 RD172 RD173 RD174 RD175 RD195 RD218 RD245 RD246
Amortyzator OME BP-51 BP5190003R Prawy Przód
Amortyzator OME BP-51 BP5160015 tył
Amortyzator MT64 OME MT64901017 Przód
Amortyzator Nitrocharger Plus OME 63177 Tył
Zestaw podkładek ARB SHK009 RD109 RD116 RD111 RD117 RD121 RD129 RD131 RD143 RD151 RD157 RD158 RD193 RD196 RD201 RD202 RD220 RD228 RD232
Amortyzator 2" BP51 OME BP5160032 Jeep Wrangler JK 2 DOOR 4 DOOR tył
Resor OME EL119R Tył
Amortyzator BP-51 OME BP5160025 tył
Amortyzator BP-51 OME BP5160039 Tył
Resor OME EL130R tył Medium
Amortyzator MT64 OME MT64601006 Tył
Amortyzator MT-64 OME MT64602003L Lewy Tył
Amortyzator MT64 OME MT64601010 Tył
Osłona dyferencjału ARB 0750007
Amortyzator MT-64 OME MT64902002 Przód
Pierścień ciśnieniowy ARB 081902SP RD204 RD205 RD208 RD209 RD212 RD223
Dodatkowe pióro resora OME D25XL
Smarowany pin resora OME OMEGP8
Dodatkowe pióro resora OME D7XL
Amortyzator Nitrocharger Sport OME 90009 Jeep Cherokee/Liberty KJ KK benzyna diesel przód
Amortyzator BP-51 OME BP5160038 Przód
Amortyzator 4" Nitrocharger Sport OME 60067L Jeep Wrangler JK 2 DOOR 4 DOOR tył
Resor OME EL092R Tył
Dodatkowe pióro resora OME EL13XL
Amortyzator Nitro Plus OME 63109 Tył
Sprężyny OME 2421 Tył
Amortyzator OME BP-51 BP5160013 tył
Sprężyny OME 2611 Przód
Amortyzator 2" BP51 OME BP5160031 Jeep Wrangler JK 2 DOOR 4 DOOR przód
Blokada ARB RD109 Dana 44
Kwota: 143692,58 zł (z VAT)
Amortyzator BP-51 OME BP5160050 Tył
Dodatkowe pióro resora OME EL34XL
Amortyzator OME 93018 Przód
Amortyzator MT-64 OME MT64602004L Lewy Tył
Amortyzator MT64 OME MT64901020 Przód
Amortyzator Nitrocharger Plus OME 63175 Tył
Amortyzator MT64 OME MT64901019 Przód
Amortyzator Nitrocharger OME 90023 Przód
Amortyzator skrętu Old Man Emu
Śruba CSK M5X12 (PK2) ARB 200213SP RD
Resort OME CS021R tył
Amortyzator Nitro Plus OME 63011 Tył
Smarowany pin resora OME OMEGP12
Zestaw o-ringów ARB 160206-2 160206SP RD127 RD180 RD181 RD203 RD206 RD207 RD231
Amortyzator MT64 OME MT64601002R Tył
Amortyzator 4" Nitrocharger Sport OME 60066M Jeep Wrangler JK 2 DOOR 4 DOOR przód
Zestaw do zmiany położenia przewodów hamulcowych OME FK46 Jeep Wrangler JK 2 DOOR 4 DOOR przód tył
Resor OME EL106R tył
Zestaw naprawczy przewodu blokady 6 mm ARB 170114
Amortyzator Nitrocharger OME 90045 Przód
Amortyzator OME BP-51 BP5160018L Lewy tył
Sprężyny OME 2938 Tył
Dodatkowe pióro resora OME D34XL
Sprężyny OME 2990 Jeep Grand Cherokee WH/WK Commander XK przód
Zestaw podkładek ARB SHK003 RD100 RD101 RD102 RD103 RD104 RD105 RD148 RD203 RD221 RD222 RD232
Amortyzator MT64 OME MT64601001L Tył
Drążki skrętne OME 303003
Zestaw podkładek ARB SHK001 (Ø95.8) RD137 RD150 RD160 RD161 RD162 RD163 RD164 RD165 RD166 RD167 RD168 RD169 RD170 RD171 RD172 RD173 RD174 RD175 RD195 RD218 RD245 RD246
Amortyzator OME BP-51 BP5190003R Prawy Przód
Amortyzator OME BP-51 BP5160015 tył
Amortyzator MT64 OME MT64901017 Przód
Amortyzator Nitrocharger Plus OME 63177 Tył
Zestaw podkładek ARB SHK009 RD109 RD116 RD111 RD117 RD121 RD129 RD131 RD143 RD151 RD157 RD158 RD193 RD196 RD201 RD202 RD220 RD228 RD232
Amortyzator 2" BP51 OME BP5160032 Jeep Wrangler JK 2 DOOR 4 DOOR tył
Resor OME EL119R Tył
Amortyzator BP-51 OME BP5160025 tył
Amortyzator BP-51 OME BP5160039 Tył
Resor OME EL130R tył Medium
Amortyzator MT64 OME MT64601006 Tył
Amortyzator MT-64 OME MT64602003L Lewy Tył
Amortyzator MT64 OME MT64601010 Tył
Osłona dyferencjału ARB 0750007
Amortyzator MT-64 OME MT64902002 Przód
Pierścień ciśnieniowy ARB 081902SP RD204 RD205 RD208 RD209 RD212 RD223
Dodatkowe pióro resora OME D25XL
Smarowany pin resora OME OMEGP8
Dodatkowe pióro resora OME D7XL
Amortyzator Nitrocharger Sport OME 90009 Jeep Cherokee/Liberty KJ KK benzyna diesel przód
Amortyzator BP-51 OME BP5160038 Przód
Amortyzator 4" Nitrocharger Sport OME 60067L Jeep Wrangler JK 2 DOOR 4 DOOR tył
Resor OME EL092R Tył
Dodatkowe pióro resora OME EL13XL
Amortyzator Nitro Plus OME 63109 Tył
Sprężyny OME 2421 Tył
Amortyzator OME BP-51 BP5160013 tył
Sprężyny OME 2611 Przód
Amortyzator 2" BP51 OME BP5160031 Jeep Wrangler JK 2 DOOR 4 DOOR przód
Blokada ARB RD109 Dana 44
Kwota: 143692,58 zł (z VAT)
417,76 zł
Pierścień ciśnieniowy ARB 081803SP.
Magazyn Gdańsk- następnego dnia roboczego
Magazyn Europa- wysyłka w ciągu 2 tygodni
W przypadku produktów na zamówienie, zachęcamy do kontaktu w celu ustalenia terminu realizacji.
Produkt dostępny na zamówienie
Pierścień ciśnieniowy do blokad ARB 081803SP do RD109, RD116, RD117, RD143.
W komplecie dwa nowe o-ringi ciśnieniowe.
Numer 2 na schemacie RD109, RD116, RD117.
Numer 2 na schemacie RD143.
| Dział | Blokada | Opis | Splines | Przełożenie |
| 2.1 | RD01 | Toyota 8″, 45mm BRNG (zastąpione przez RD132) | 30 | Wszystkie |
| 2.2 | RD02 | Toyota 8.9″, 45mm BRNG (zastąpione przez RD142) | 30 | Wszystkie |
| 2.3 | RD03 | Land Rover, 10 SPL, Banjo (zastąpione przez RD127) | 10 | 3.54 |
| 2.4 | RD04 | Nissan H233, 31 SPL (zastąpione przez RD134) | 31 | Wszystkie |
| 2.5 | RD05 | Mitsubishi 8″, RR,28 SPL (zastąpione przez RD210) | 28 | Wszystkie |
| 2.6 | RD06 | Dana 44,30 SPL, 3.92 i powyżej (zastąpione przez RD116) | 30 | 3.92 i powyżej |
| 2.7 | RD07 | Dana 44,30 SPL, 3.73 i poniżej (zastąpione przez RD117) | 30 | 3.73 i poniżej |
| 2.8 | RD08 | Toyota 8.9″, C-clip, 45mm BRNG (zastąpione przez RD153) | 30 | Wszystkie |
| 2.9 | RD09 | Nissan H233B, 31 SPL (thrust block only – zastąpione przez RD136) | 31 | Wszystkie |
| 2.10 | RD10 | GM 10 Bolt,8.5″, 28 SPL (zastąpione przez RD83) | 28 | 2.73 i powyżej |
| 2.12 | RD12 | GM 12 Bolt,8.9″, 30 SPL, 3.73 i powyżej (zastąpione przez RD216) | 30 | 3.73 i powyżej |
| 2.16 | RD16 | Ford 8.8″, 28 SPL (zastąpione przez RD82) | 28 | Wszystkie |
| 2.17 | RD17 | Nissan H233B, 33 SPL (disc brake only – zastąpione przez RD135) | 33 | Wszystkie |
| 2.18 | RD18 | Dana 44, 19 SPL, 3.92 i powyżej (deleted from range) | 19 | 3.92 i powyżej |
| 2.19 | RD19 | Dana 44, 19 SPL, 3.73 i poniżej (deleted from range) | 19 | 3.73 i poniżej |
| 2.20 | RD20 | Land Rover, Salisbury, 3.54:1 (zastąpione przez RD161) | 24 | 3.54 |
| 2.21 | RD21 | Dana 60, 30 SPL, 4.56 i powyżej (zastąpione przez RD162) | 30 | 4.56 i powyżej |
| 2.22 | RD22 | Dana 60, 30 SPL, 4.10 i poniżej (zastąpione przez RD163) | 30 | 4.10 i poniżej |
| 2.23 | RD23 | Toyota 8″, 50mm BRNG (zastąpione przez RD132) | 30 | Wszystkie |
| 2.24 | RD24 | Nissan H233B, 33 SPL (zastąpione przez RD135) | 33 | Wszystkie |
| 2.25 | RD25 | Mitsubishi 9″, RR, 28 SPL (disc brake only – zastąpione przez RD46) | 28 | Wszystkie |
| 2.26 | RD26 | Land Rover HD, 24 SPL (deleted from range) | 24 | 3.54 |
| 2.27 | RD27 | Nissan C200, 29 SPL (zastąpione przez RD202) | 29 | Wszystkie |
| 2.28 | RD28 | GM 10 Bolt, 8.5″, 30 SPL (zastąpione przez RD84) | 30 | 2.73 i powyżej |
| 2.30 | RD30 | Dana 30,27 SPL,3.73 i powyżej | 27 | 3.73:1 i powyżej |
| 2.31 | RD31 | Dana 30, 27 SPL, 3.54 i poniżej (zastąpione przez RD101) | 27 | 3.54 i poniżej |
| 2.32 | RD32 | Land Rover, Salisbury, 4.70:1 (zastąpione przez RD160) | 24 | 4.7 |
| 2.33 | RD33 | Toyota 8.9″, 50mm BRNG (zastąpione przez RD142) | 30 | Wszystkie |
| 2.35 | RD35 | Dana 60HD, 35 SPL, 4.56 i powyżej (zastąpione przez RD166) | 35 | 4.56 i powyżej |
| 2.36 | RD36 | Dana 60HD, 35 SPL, 4.10 i poniżej (zastąpione przez RD167) | 35 | 4.10 i poniżej |
| 2.37 | RD37 | Ford 10.25″ & 10.5″ (Sterling / corporate) (zastąpione przez RD140) | 35 | Wszystkie |
| 2.38 | RD38 | Dana 35, non C-clip, 27 SPL, 3.31 i poniżej (zastąpione przez RD103) | 27 | 3.31 i poniżej |
| 2.39 | RD39 | Dana 35, non C-clip, 27 SPL, 3.54 i powyżej (zastąpione przez RD102) | 27 | 3.54 i powyżej |
| 2.40 | RD40 | GM 14 Bolt, 9.5″, C-clip (zastąpione przez RD197) | 33 | Wszystkie |
| 2.41 | RD41 | Mitsubishi Jeep, RR (deleted from range) | 19 | Wszystkie |
| 2.42 | RD42 | Dana 60HD, C-clip, 35 SPL, 4.56 i powyżej (zastąpione przez RD168) | 35 | 4.56 i powyżej |
| 2.43 | RD43 | Dana 60HD, C-clip, 35 SPL, 4.10 i poniżej (zastąpione przez RD169) | 35 | 4.10 i poniżej |
| 2.44 | RD44 | Isuzu, RR, 26 SPL (zastąpione przez RD213) | 26 | Wszystkie |
| 2.45 | RD45 | Mahindra, 19 SPL (deleted from range) | 19 | Wszystkie |
| 2.46 | RD46 | Mitsubishi 9″, RR, 28 SPL (zastąpione przez RD212) | 28 | Wszystkie |
| 2.47 | RD47 | AMC Model 20, 2.73:1 (zastąpione przez RD187) | 29 | 2.73 |
| 2.50 | RD50 | Dana 50, 30 SPL (zastąpione przez RD158) | 30 | Wszystkie |
| 2.51 | RD51 | GM / AAM 9.25″, 33 SPL (zastąpione przez RD197) | 33 | Wszystkie |
| 2.53 | RD53 | Dana 70HD, 35 SPL, 4.56 i powyżej (zastąpione przez RD172) | 35 | 4.56 i powyżej |
| 2.54 | RD54 | Dana 70HD, 35 SPL, 4.10 i poniżej (zastąpione przez RD173) | 35 | 4.10 i poniżej |
| 2.55 | RD55B | Ford 9″, 31 SPL (zastąpione przez RD119) | 31 | Wszystkie |
| 2.56 | RD56 | Land Rover, 24 SPL, Banjo (zastąpione przez RD128) | 24 | Wszystkie |
| 2.57 | RD57 | Land Rover, 24 SPL, Banjo, P38A (zastąpione przez RD138) | 24 | Wszystkie |
| 2.60 | RD60 | AMC Model 20, 3.08 i powyżej (zastąpione przez RD186) | 29 | 3.08 i powyżej |
| 2.64 | RD64 | Toyota 9.5″, 32 SPL (zastąpione przez RD152) | 32 | Wszystkie |
| 2.65 | RD65 | Dana 70U, 35 SPL, 4.56 i powyżej (zastąpione przez RD172) | 35 | 4.56 i powyżej |
| 2.66 | RD66 | Dana 70U, 35 SPL, 4.10 i poniżej (zastąpione przez RD173) | 35 | 4.10 i poniżej |
| 2.68 | RD68 | Dana 35, C-clip, 27 SPL, 3.31 i poniżej (zastąpione przez RD103) | 27 | 3.31 i poniżej |
| 2.69 | RD69 | Dana 35, C-clip, 27 SPL, 3.54 i powyżej (zastąpione przez RD102) | 27 | 3.54 i powyżej |
| 2.70 | RD70 | Nissan H260, 37 SPL (zastąpione przez RD215) | 37 | Wszystkie |
| 2.71 | RD71 | Nissan H260, 37 SPL (disc brake only – zastąpione przez RD215) | 37 | Wszystkie |
| 2.72 | RD72 | Suzuki Sierra, RR, 26 SPL (zastąpione przez RD208) | 26 | Wszystkie |
| 2.73 | RD73 | Suzuki Sierra, FR, 22 SPL (zastąpione przez RD205)) | 22 | Wszystkie |
| 2.74 | RD74 | Suzuki Vitara, RR, 26 SPL, 10 Bolt RG (zastąpione przez RD204) | 26 | Wszystkie |
| 2.75 | RD75 | Suzuki, FR, 22 SPL, 10 Bolt RG (zastąpione przez RD205) | 22 | Wszystkie |
| 2.77 | RD77 | Suzuki Jimny (JA), FR, 22 SPL (zastąpione przez RD207) | 22 | Wszystkie |
| 2.78 | RD78A | Nissan H233B, 31 SPL (zastąpione przez RD136) | 31 | Wszystkie |
| 2.79 | RD79 | Suzuki Vitara, RR, 26 SPL, 12 Bolt RG (zastąpione przez RD209) | 26 | Wszystkie |
| 2.80 | RD80 | Dana 80, 35 SPL (zastąpione przez RD173) | 35 | Varies by Mfg. |
| 2.81 | RD81 | Ford 8.8″, 31 SPL | 31 | Wszystkie |
| 2.82 | RD82 | Ford 8.8″, 28 SPL | 28 | Wszystkie |
| 2.83 | RD83 | GM 8.5″/10 Bolt/AAM 860, 28 SPL (zastąpione przez RD221) | 28 | 2.73 i powyżej |
| 2.84 | RD84 | GM 8.5″/10 Bolt/AAM 860, 30 SPL (zastąpione przez RD222) | 30 | 2.73 i powyżej |
| 2.85 | RD85 | Isuzu RR, 23 SPL, non-LSD (deleted from range) | 23 | Wszystkie |
| 2.87 | RD87 | Suzuki Jimny, FR, 22 SPL, 8 Bolt RG (zastąpione przez RD207) | 22 | Wszystkie |
| 2.88 | RD88 | Suzuki, 26 SPL, 10 Bolt RG (zastąpione przez RD208) | 26 | Wszystkie |
| 2.89 | RD89 | Toyota Tacoma, RR (zastąpione przez RD129) | 30 | Wszystkie |
| 2.90 | RD90 | Toyota 7.5″ IFS | 27 | Wszystkie |
| 2.91 | RD91 | Dana 80, 37 SPL (zastąpione przez RD175) | 37 | Varies by Mfg. |
| 2.92 | RD92 | Toyota 8″ IFS, 50mm BRNG (zastąpione przez RD131) | 30 | Wszystkie |
| 2.93 | RD93 | Chrysler 8.25″, 29 SPL | 29 | Wszystkie |
| 2.94 | RD94 | Isuzu IFS, 17 SPL (zastąpione przez RD203) | 17 | Wszystkie |
| 2.95 | RD95 | Dana 60, 32 SPL, 4.56 i powyżej (zastąpione przez RD164) | 32 | 4.56 i powyżej |
| 2.96 | RD96 | Dana 60, 32 SPL, 4.10 i poniżej (zastąpione przez RD165) | 32 | 4.10 i poniżej |
| 2.97 | RD97 | Dana 70, 32 SPL, 4.56 i powyżej (zastąpione przez RD170) | 32 | 4.56 i powyżej |
| 2.98 | RD98 | Dana 70, 32 SPL, 4.10 i poniżej (zastąpione przez RD171) | 32 | 4.10 i poniżej |
| 2.99 | RD99 | Ford 9″, 35 SPL, 2″ BRNG | 35 | Wszystkie |
| 2.991 | RD99CE | Ford 9″, 35 SPL, 2″ BRNG (CE) | 35 | Wszystkie |
| 2.100 | RD100 | Dana 30, 27 SPL, 3.73 i powyżej | 27 | 3.73 i powyżej |
| 2.101 | RD101 | Dana 30, 27 SPL, 3.54 i poniżej | 27 | 3.54 i poniżej |
| 2.102 | RD102 | Dana 35, 27 SPL, 3.54 i powyżej | 27 | 3.54 i powyżej |
| 2.103 | RD103 | Dana 35, 27 SPL, 3.31 i poniżej | 27 | 3.31 i poniżej |
| 2.104 | RD104 | Dana 30, 30 SPL, 3.73 i powyżej | 30 | 3.73 i powyżej |
| 2.105 | RD105 | Dana 35, 30 SPL, 3.54 i powyżej | 30 | 3.54 i powyżej |
| 2.106 | RD106 | Nissan C200, 31 SPL (zastąpione przez RD201) | 31 | Wszystkie |
| 2.107 | RD107 | Nissan C200/R200A, 29 SPL (zastąpione przez RD202) | 29 | Wszystkie |
| 2.109 | RD109 | Dana 44, 35 SPL, 3.92 i powyżej | 35 | 3.92 i powyżej |
| 2.110 | RD110 | Mitsubishi IFS, 28 SPL | 28 | Wszystkie |
| 2.111 | RD111 | Toyota 8″ IFS, 53mm BRNG, 3.91 i powyżej | 30 | 3.91 i powyżej |
| 2.112 | RD112 | Chrysler 8.25″, 27 SPL | 27 | Wszystkie |
| 2.113 | RD113 | Dana 44, 33 SPL, 3.92 i powyżej | 33 | 3.92 i powyżej |
| 2.114 | RD114 | GM 14 Bolt, 10.5″, 30 SPL, FF | 30 | 4.10 i poniżej |
| 2.115 | RD115 | Dana 70HD, 37 SPL, 4.56 i powyżej (zastąpione przez RD174) | 37 | 4.56 i powyżej |
| 2.116 | RD116 | Dana 44, 30 SPL, 3.92 i powyżej | 30 | 3.92 i powyżej |
| 2.117 | RD117 | Dana 44, 30 SPL, 3.73 i poniżej | 30 | 3.73 i poniżej |
| 2.118 | RD118 | Suzuki Jimny, FR, 22 SPL, 10 Bolt RG (zastąpione przez RD206) | 22 | Wszystkie |
| 2.119 | RD119 | Ford 9″, 31 SPL | 31 | Wszystkie |
| 2.121 | RD121 | Toyota 8″ IFS, 53mm BRNG, 3.73 i poniżej | 30 | 3.73 i poniżej |
| 2.123 | RD123 | Mazda 8″, RR, shim adjusted | 30 | Wszystkie |
| 2.124 | RD124 | Toyota 8.9″, C-clip, 50mm BRNG (zastąpione przez RD153) | 30 | Wszystkie |
| 2.125 | RD125 | Dana 35, non C-clip, 30 SPL, 3.54 i powyżej | 30 | 3.54 i powyżej |
| 2.126 | RD126 | Santana PS-10, RR | 34 | Wszystkie |
| 2.127 | RD127 | Land Rover, 10 SPL, Banjo | 10 | 3.54 |
| 2.128 | RD128 | Land Rover, 24 SPL, Banjo | 24 | 3.54 |
| 2.129 | RD129 | Toyota Tacoma, RR | 30 | Wszystkie |
| 2.131 | RD131 | Toyota 8″ IFS, 50mm BRNG | 30 | Wszystkie |
| 2.132 | RD132 | Toyota 8″, 50mm BRNG | 30 | Wszystkie |
| 2.133 | RD133 | Toyota 8″ RR, shim adjusted | 30 | Wszystkie |
| 2.134 | RD134 | Nissan H233, 31 SPL | 31 | Wszystkie |
| 2.135 | RD135 | Nissan H233B, 33 SPL | 33 | Wszystkie |
| 2.136 | RD136 | Nissan H233B, 31 SPL | 31 | Wszystkie |
| 2.137 | RD137 | Nissan R230, 33 SPL, IRS, 3.54 i powyżej | 33 | 3.54 i powyżej |
| 2.138 | RD138 | Land Rover, 24 SPL, Banjo, P38A | 24 | Wszystkie |
| 2.139 | RD139 | AAM 11.5″, 30 SPL | 30 | Wszystkie |
| 2.140 | RD140 | Ford 10.25″ & 10.5″ (Sterling / corporate) | 35 | Wszystkie |
| 2.141 | RD141 | Toyota 8″ IFS, 34 SPL, 58mm BRNG (zastąpione przez RD151) | 34 | Wszystkie |
| 2.142 | RD142 | Toyota 8.9″, 50mm BRNG | 30 | Wszystkie |
| 2.143 | RD143 | Dana 44, 32 SPL, 3.73 i poniżej | 32 | 3.73 i poniżej |
| 2.144 | RD144 | Nissan H260, 34 SPL (zastąpione przez RD214) | 34 | Wszystkie |
| 2.145 | RD145 | Rockwell 2.5T, 16 SPL | 16 | Wszystkie |
| 2.146 | RD146 | Toyota 10.5″, RR, 36 SPL | 36 | Wszystkie |
| 2.147 | RD147 | Dana 44, 35 SPL, 3.73 i poniżej | 35 | 3.73 i poniżej |
| 2.148 | RD148 | AAM 760, 28 SPL | 28 | Wszystkie |
| 2.149 | RD149 | Nissan, M226, 32 SPL, 10 Bolt RG | 32 | Wszystkie |
| 2.150 | RD150 | Ford 9.75″, 34 SPL, C-Clip | 34 | Wszystkie |
| 2.151 | RD151 | Toyota 8″ IFS, 34 SPL | 34 | Wszystkie |
| 2.152 | RD152 | Toyota 9.5″, 32 SPL | 32 | Wszystkie |
| 2.153 | RD153 | Toyota 8.9″, C-Clip, 50mm BRNG | 30 | Wszystkie |
| 2.154 | RD154 | Mitsubishi 9.5″, 31 SPL, live axle | 31 | Wszystkie |
| 2.155 | RD155 | Mitsubishi 9.5″, 33 SPL, IRS | 33 | Wszystkie |
| 2.156 | RD156 | Hyundai 9.5″, 34 SPL, live axle | 34 | Wszystkie |
| 2.157 | RD157 | Jeep JK Rubicon, 35 SPL | 35 | Wszystkie |
| 2.158 | RD158 | Dana 50, 30 SPL | 30 | Wszystkie |
| 2.159 | RD159 | Nissan M226, 32 SPL, 12 Bolt RG | 32 | Wszystkie |
| 2.160 | RD160 | Land Rover, Salisbury, 24 SPL, 4.70:1 | 24 | 4.70 |
| 2.161 | RD161 | Land Rover, Salisbury, 24 SPL, 3.54:1 | 24 | 3.54 |
| 2.162 | RD162 | Dana 60, 30 SPL, 4.56 i powyżej | 30 | 4.56 i powyżej |
| 2.163 | RD163 | Dana 60, 30 SPL, 4.10 i poniżej | 30 | 4.10 i poniżej |
| 2.164 | RD164 | Dana 60, 32 SPL, 4.56 i powyżej | 32 | 4.56 i powyżej |
| 2.165 | RD165 | Dana 60, 32 SPL, 4.10 i poniżej | 32 | 4.10 i poniżej |
| 2.166 | RD166 | Dana 60HD, 35 SPL, 4.56 i powyżej | 35 | 4.56 i powyżej |
| 2.167 | RD167 | Dana 60HD, 35 SPL, 4.10 i poniżej | 35 | 4.10 i poniżej |
| 2.168 | RD168 | Dana 60HD, C-Clip, 35 SPL, 4.56 i powyżej | 35 | 4.56 i powyżej |
| 2.169 | RD169 | Dana 60HD, C-Clip, 35 SPL, 4.10 i poniżej | 35 | 4.10 i poniżej |
| 2.170 | RD170 | Dana 70/80, 32 SPL, LOW SPEED | 32 | xxx i powyżej |
| 2.171 | RD171 | Dana 70/80, 32 SPL, HIGH SPEED | 32 | xxx i poniżej |
| 2.172 | RD172 | Dana 70/80 , 35 SPL, LOW SPEED | 35 | xxx i powyżej |
| 2.173 | RD173 | Dana 70/80, 35 SPL, HIGH SPEED | 35 | xxx i poniżej |
| 2.174 | RD174 | Dana 70/80, 37 SPL, LOW SPEED | 37 | xxx i powyżej |
| 2.175 | RD175 | Dana 70/80, 37 SPL, HIGH SPEED | 37 | xxx i poniżej |
| 2.176 | RD176 | Dana 70/80, 40 SPL, LOW SPEED | 40 | xxx i powyżej |
| 2.177 | RD177 | Dana 70/80, 40 SPL, HIGH SPEED | 40 | xxx i poniżej |
| 2.180 | RD180 | Nissan R180A, 27 SPL, 3.69 i powyżej | 27 | 3.69 i powyżej |
| 2.181 | RD181 | Nissan R180A, 27 SPL, 3.54 i poniżej | 27 | 3.54 i poniżej |
| 2.182 | RD182 | Nissan R180A, 27 SPL, 8 Bolt RG | 27 | Wszystkie |
| 2.183 | RD183 | Toyota 10.5″, RR, 34 SPL | 34 | Wszystkie |
| 2.186 | RD186 | AMC 20, 3.08 i powyżej | 29 | 3.08 i powyżej |
| 2.187 | RD187 | AMC 20, 2.73 i poniżej | 29 | 2.73 i poniżej |
| 2.188 | RD188 | Dana 60XHD, 40 SPL, 4.56 i powyżej | 40 | 4.56 i powyżej |
| 2.189 | RD189 | Dana 60XHD, 40 SPL, 4.10 i poniżej | 40 | 4.10 i poniżej |
| 2.193 | RD193 | Toyota 8″ RR, 12 Bolt RG, Shim adjusted | 30 | Wszystkie |
| 2.195 | RD195 | Nissan Patrol Y62, RR | 34 | Wszystkie |
| 2.196 | RD196 | Nissan C200K, 31 SPL | 31 | Wszystkie |
| 2.197 | RD197 | AAM 925/950, 33 SPL | 33 | Wszystkie |
| 2.198 | RD198 | VW Amarok Rear | 30 | Wszystkie |
| 2.200 | RD200 | Rockwell 2.5T, 40 SPL | 16 | Wszystkie |
| 2.201 | RD201 | Nissan C200, 31 SPL | 31 | Wszystkie |
| 2.202 | RD202 | Nissan C200/R200A, 29 SPL | 29 | Wszystkie |
| 2.203 | RD203 | Isuzu IFS, 17 SPL | 17 | Wszystkie |
| 2.204 | RD204 | Suzuki Vitara, RR, 26 SPL, 10 Bolt RG | 26 | Wszystkie |
| 2.205 | RD205 | Suzuki, FR, 22 SPL, 10 Bolt RG | 22 | Wszystkie |
| 2.206 | RD206 | Suzuki Jimny, FR, 22 SPL, 10 Bolt RG | 22 | Wszystkie |
| 2.207 | RD207 | Suzuki Jimny, FR, 22 SPL, 8 Bolt RG | 22 | Wszystkie |
| 2.208 | RD208 | Suzuki, 26 SPL, 10 Bolt RG | 26 | Wszystkie |
| 2.209 | RD209 | Suzuki Vitara, RR, 26 SPL, 12 Bolt RG | 26 | Wszystkie |
| 2.210 | RD210 | Mitsubishi 8″, RR, 28 SPL | 28 | Wszystkie |
| 2.212 | RD212 | Mitsubishi 9″, RR, 28 SPL | 28 | Wszystkie |
| 2.213 | RD213 | Isuzu, RR, 26 SPL | 26 | Wszystkie |
| 2.214 | RD214 | Nissan H260, 34 SPL | 34 | Wszystkie |
| 2.215 | RD215 | Nissan H260, 37 SPL | 37 | Wszystkie |
| 2.216 | RD216 | GM 12 Bolt, 8.9″, 30 SPL, 3.73 i powyżej | 30 | 3.73 i powyżej |
| 2.217 | RD217 | LR Discovery 3 + 4, FR, 29 SPL | 29 | Wszystkie |
| 2.218 | RD218 | LR Discovery 3, RR, 31 SPL | 31 | Wszystkie |
| 2.219 | RD219 | T6 Ranger/BT-50, FR, 29 SPL | 29 | Wszystkie |
| 2.220 | RD220 | T6 Ranger/BT-50, RR, 32 SPL | 32 | Wszystkie |
| 2.221 | RD221 | GM8.5″ 10 Bolt AAM 860, 28 SPL | 28 | Wszystkie |
| 2.222 | RD222 | GM8.5″ 10 Bolt AAM 860, 30 SPL | 30 | Wszystkie |
| 2.223 | RD223 | Ford Ranger PJ, PK / Mazda BT-50, IFS, 30 SPL | 30 | Wszystkie |
| 2.224 | RD224 | Nissan M205, FR, 30 SPL | 30 | Wszystkie |
| 2.226 | RD226 | Dana 44A, 30 SPL | 30 | Wszystkie |
| 2.227 | RD227 | Suzuki Jimny, FR, 26 SPL | 34 | Wszystkie |
| 2.228 | RD228 | Nissan C200K, FR, 34 SPL | 34 | Wszystkie |
| 2.229 | RD229 | Nissan D23/NP300, RR, 34 SPL | 34 | Wszystkie |
| 2.230 | RD230 | Nissan R180A, 30 SPL, 3.69 i powyżej | 30 | 3.69 i powyżej |
| 2.231 | RD231 | Nissan R180A, 30 SPL, 3.54 i poniżej | 30 | 3.54 i poniżej |
| 2.232 | RD232 | Toyota 8.9″ RR, 32 SPL, 12 bolt RG, Shim Adjusted | 32 | Wszystkie |
| 2.233 | RD233 | Dynatrac Prorock XD60, 40 SPL | 40 | CONTACT DYNATRAC |
| 2.234 | RD234 | GM 14 Bolt, 10.5″, 40 SPL, FF | 40 | 4.10 i poniżej |
| 2.235 | RD235 | GM 14 Bolt, 10.5″, 35 SPL, FF | 35 | 4.10 i poniżej |
| 2.244 | RD244 | Dana M200, Jeep JL Sport, RR | 29 | Wszystkie |
| 2.245 | RD245 | Dana M220, Jeep JL Sahara, 32SPL, RR | 32 | Wszystkie |
| 2.246 | RD246 | Dana M210/M220, Jeep JL Rubicon, 35SPL | 35 | Wszystkie |
| 2.249CE | RD249CE | Ford 10″, 40 SPL | 40 | Wszystkie |
| 2.253 | RD253 | Toyota 9.50″, 32 SPL | 32 | Wszystkie |
| 2.254 | RD254 | AAM 925 & 950 33 SPL, LOW SPEED | 33 | Low speed |
| 2.259 | RD259 | Dodge Ram 1500, 31 SPL 9.25” Rear ZF C-clip Axle | 31 | Wszystkie |
Produkt dostępny na zamówienie